Павличенко: перед вторым заездом сковал мандраж

Заняв четвёртое место на шестом этапе Кубка мира и чемпионате Европы по санному спорту, россиянин Семён Павличенко добился лучшего результата в своей карьере. Сразу после финиша в интервью официальному сайту Федерации санного спорта России герой воскресных соревнований на одноместных санях поделился полученными эмоциями, рассказал о невероятном мандраже, который сковал его перед вторым заездом, необходимости опыта и трассе в Уистлере, где совсем скоро пройдёт чемпионат мира.

— Семён, самое обидное – четвёртое место…
— Нет, самое обидное – второе и четвёртое (смеётся).

— Тем не менее, лучший результат в сезоне.
— Какой там в сезоне, в моей карьере – это самый лучший результат. За всю мою жизнь, проведённую в санном спорте, я лучше я не выступал. Конечно, хотелось бы и зацепиться за медали, но… Перед вторым заездом я жутко мандражировал, ведь я впервые боролся за такие высокие места. В итоге с ним я и не справился. Когда едешь где-то в двадцатке, то едешь ровно. В первом чуть-чуть не получилось, поэтому перед вторым ты спокоен. Да, перед первым нервничаешь, но сегодня… Я настраивался на море звонков от родственников, друзей, от моего тренера. И, конечно, размышлял о том, как было бы здорово проехать, а потом получать звонки от корреспондентов (смеётся).

— А о чём вы думали, когда свою последнюю попытку выполнял Феликс Лох, ведь в тот момент вы были ещё третьим. Стоя перед телевизором шлем целовали…
— Очень хотел попасть в тройку. Думал, прёт же, почему бы и дальше пруха не продолжилась. Также радовался, что добрался до финиша, не совершив много ошибок с таким невероятным мандражом. Взять, например, Альберта. Обидно за него, конечно. Он ошибся, но перед заездом у него визор пропал, так что я даже боюсь представить, в каком состоянии он ехал. Но в целом, конечно, всё отлично.

Вы знаете, перед вторым заездом меня не покидала одна мысль, что надо отработать, выбросить всё лишнее. Обычно ты отправился на дистанцию, мандраж пропал. Но сегодня я ехал, а мысль о том, как бы не ошибиться, не покидала меня. В итоге на восьмом вираже решил посвободнее его пройти и ошибся. Надо было просто отработать, а я ошибся… Обидно.

— Это легко поправимо, с опытом придёт уверенность.
— Согласен. Сейчас я это очень хорошо понимаю. Опыт очень нужен, причём не только соревновательный, но и опыт попадания в призы. Сегодня же фактически первый раз в жизни я был так близок к тому, чтобы подняться на подиум.

— Справедливо, тем более ведь не зря говорят, чтобы добиться идеального прохождения, нужны многократные повторения одних и тех же действий…
— Целиком и полностью с вами согласен.

— Когда ехали в Оберхоф, то на какой самый оптимистичный результат вы рассчитывали?
— С самого начала сезона я говорю себе о том, что обязательно стану чемпионом Европы 2013 года и чемпионом мира 2013 года. Я очень был мотивирован и настроен на эти соревнования. Оберховская трасса – одна из моих самых любимых. Я ещё по юниорам хорошо здесь ездил. Можно сказать, что закрытыми глазами проезжаю, что, правда, сегодня не удалось сделать. Мандражик сказался. Поэтому не получалось ехать на ощущениях. Приходилось посматривать и постоянно контролировать заезд, чтобы не потерять контроль над санями. Обидно, конечно, ведь обычно проехал первый заезд, запал пропал и дальше попроще, но сегодня так не получилось. Жаль.

— Ничего страшного. Пусть первый блин будет комом. Сами же загадали выиграть Европу и мир. Теперь сосредоточитесь на стартах в Уистлере. Кстати, что думаете о канадской трассе?
— Мне очень нравилась эта трасса в старом образце, когда мы стартовали с мужского старта. Сейчас же с женского. Поэтому не очень пока получается. Правда, в предыдущий раз я там ехал на других санях, которые ехали очень плохо. Мне было очень неудобно на них.

— А как на нынешних себя чувствуете?
— Большая часть сборки – это заслуга моего тренера, а вот этот красивый оранжевый обтекатель – это целиком заслуга Альберта Демченко. Это он мне его сделал, за что ему огромное спасибо.

— Так вот какой секрет успеха…
— Почему, не только. На самом деле, очень много работы проведено с полозьями, ну и, конечно, благодаря нынешнему опыту неплохо получается (смеётся). В первом заезде, на мой взгляд, очень здорово проехал. Можно было, конечно, чуть получше, хотя бы одну десятую скинуть, но это ерунда. Я уверен, что любой бы хотел хотя бы парочку долей секунд добрать.

— А хотелось бы сейчас в эстафете проехать?
— Конечно, очень сильно, ведь опыта у меня практически нет. По юниорам только несколько раз выступал. Эстафета очень специфична. Мы стартуем на реакции, поэтому можно много проиграть на старте. Ворота открылись, надо стартовать, а ты не всегда бываешь к этому готов.